摘要：該系統主要實現了用戶權限管理、車輛信息管理、駕駛員信息管理、車輛任務管理等多樣功能。系統分別設置三種身份用戶，分別為系統管理員，駕駛員以及用戶。系統管理員享有最高權限，即能夠管理駕駛員及用戶信息，并且擁有車輛的審批和調度權限。而駕駛員則擁有使用與歸還權力，用戶則可以進行車輛的預定等權限。公務車輛調度管理系統以springboot為后臺框架，bootstrap為前端框架，數據庫采用主流的mysql來構建各個表，并使用mybatis的技術進行按照要求的增加[5]，刪除，替換，查詢等操作。熟練應用JAVA語言，使網頁通過JAVA與數據庫相連接，把MySQL數據庫里信息，在網頁中按照要求合理的顯示。

關鍵詞：車輛調度；java；springboot；bootstrap

目 錄

摘 要

Abstract

1 緒論-1

1.1 公務車輛調度管理系統概述-1

1.2 本設計方案思路-1

1.3 研發基本內容-2

2 系統相關技術的介紹-4

2.1 java技術介紹-4

2.2 bootstrap框架技術介紹-4

2.3 SpringBoot框架技術介紹-4

3 需求分析-6

3.1用戶需求分析-6

3.1.1 管理員的需求-6

3.1.2 駕駛員的需求-7

3.1.3 用戶的需求-7

3.1.4 現實的需求-7

3.2 系統功能需求分析-7

3.2.1 車輛的預定-8

3.2.2 車輛的調度-8

3.2.4 車輛的歸還-9

4 軟件設計-10

4.1 總體方案-10

4.2  系統設計架構與工作原理-10

4.2.1 系統架構-10

4.2.2 系統工作原理-11

4.2.3 系統運行環境-11

4.3 數據庫結構-11

4.3.1  ER圖-11

4.3.2 主要表說明-14

4.3.3 管理員表admin-15

4.3.4 車輛表 car-15

4.3.5 駕駛員表 driver-16

4.3.6 訂單表 order-17

4.3.7 用戶表 user-17

5 系統實現-19

5.1 系統總體實現介紹-19

5.2 管理員模塊-20

5.2.1  登錄界面-20

5.2.2  用戶列表-21

5.2.3 員工列表、車輛列表-23

5.2.4 車輛列表-27

5.2.5 訂單列表-27

5.2.6 權限列表-28

5.3  駕駛員模塊-30

5.3.1 登錄界面-30

5.3.2 接單界面-31

5.3.3 訂單界面-31

5.4 用戶模塊-32

5.4.1登錄界面-32

5.4.2 車輛列表-32

5.4.3 訂單列表-33

6 系統測試-35

6.1軟件測試-35

6.1.1黑盒測試-35

6.1.2 白盒測試-35

6.2 測試過程-35

結    論-37

致    謝-38

參考文獻-39